Autor: Sofia Andrade
A AlphaTauri anunciou esta quarta-feira uma restruturação na gestão da equipa, substituindo o atual chefe de equipa Franz Tost por Laurent Mekies. Essa não é a única restruturação sendo que Peter Bayer, antigo diretor da Fórmula 1, irá assumir o papel de CEO da equipa no final deste ano, altura em que Tost deixará o cargo de chefe de equipa. Mekies, atual diretor desportivo da Ferrari, irá assumir o cargo numa data a anunciar. Tost foi uma peça chave no desenvolvimento da AlphaTauri e da sua antecessora Scuderia Toro Rosso, levando-a à sua primeira vitória no Grande Prémio de Itália…
James Allison está de regresso ao lugar de diretor técnico na Mercedes, assumindo assim um papel mais preponderante na supervisão da produção e desenvolvimento dos carros. O desempenho do W14 tem sido um problema para a Mercedes que apostou no mesmo conceito do ano passado, sendo que o W13 só conquistou uma vitória, a raiz do conceito está no chamado design “zeropod”, ou seja a ausência dos tradicionais flancos, algo que Toto Wolff já admitiu. Na sua primeira entrevista desde o regresso à função de diretor técnico, Allison disse que o W14 “é bom para os pneus, mas não tão…
O diretor técnico da Alpine confirma que o plano de desenvolvimento que tinham definido para esta época não foi prejudicado pelo acidente entre ambos pilotos da equipa no Grande Prémio da Austrália. Existiu algum receio que fosse necessário atrasar o desenvolvimento de novos componentes para que fossem produzidas peças para cobrir os danos nos dois carros mas Matt Harman explicou que a Alpine foi capaz de ultrapassar esse receio. O responsável da Alpine revela que a situação foi gerida cuidadosamente e que durante a pausa na primavera a equipa se uniu “rapidamente e reagimos extremamente bem”, acrescentando que “não houve…
A Comissão para a Fórmula 1 votou esta terça-feira em alterações aos regulamentos desportivos e técnicos. Uma alteração importante é o aumento do número de elementos das unidades motrizes que as equipas vão poder usar esta época. Foram aprovados aumentos para o motor de combustão interna (ICE), turbocompressor, MGU-H e MGU-K, podendo em 2023 as equipas utilizar quatro ao invés dos três normalmente permitidos por época. Também foi acordado um aumento no tempo atribuído ao procedimento da grelha de partida de 40 para 50 minutos, sendo que, em certas corridas, este tempo suplementar será utilizado para a apresentação dos pilotos…
A Fórmula 1 anunciou esta terça-feira que foi aprovado um novo formato das corridas sprint que será já aplicado no Grande Prémio desta semana em Baku. A Comissão para a Fórmula 1 deu luz verde por unanimidade às alterações propostas na votação que teve lugar nesta terça-feira. O formato anterior das corridas sprint consistia num Treino Livre na sexta de manhã, sendo que sexta à tarde ocorria a Qualificação que definia as posições de partida para a corrida Sprint no sábado. O sábado começava com o segundo Treino Livre do fim de semana, sendo que durante a tarde ocorria a…
A Fórmula 1 anunciou, esta segunda-feira, que a partir de 2026 o combustível passará a ser 100 por cento sustentável. Esta é só mais uma mudança a acontecer em 2026, sendo que no mesmo ano os motores vão ser alterados para unidades motrizes híbridas. Atualmente o combustível utilizado é o composto E10, uma vez que tem 10 por cento de etanol reutilizado. A Fórmula 1 tem o objetivo de atingir uma pegada de carbono zero até 2030, sendo esta medida do combustível uma iniciativa para contribuir menos para a presença de carbono na atmosfera. Também já outras iniciativas estão em…
A Mercedes voltou a chamar James Allison à ação como Diretor Técnico, promovendo Mike Elliott a Chefe do Departamento Técnico. A decisão aparece 20 meses depois de James Allison ter deixado a posição de Diretor Técnico a cargo de Elliott, sendo que agora os papéis invertem-se, porque Elliott assumiu que não era o melhor para a posição depois de tanto o W13 como o W14, carros que criou, não estarem dentro das expectativas. À Motorsport.com Toto Wolff, chefe de equipa, revela que a decisão partiu de Elliott, visto que o aerodinamicista britânico considera que “com James a equipa tem um…
Lawrence Ofori, do Moreirense FC, foi distinguido com o prémio de Médio do Mês de março na Liga Portugal SABSEG, anunciou a Liga esta terça-feira. Os treinadores da competição distinguiram o médio atribuindo-lhe um total de 16,30% dos votos. O médio ganês de 24 anos assumiu muitas vezes o jogo dos conégos no período em questão, contribuindo com excelentes exibições ajudando os líderes do campeonato no trajeto 100% vitorioso em março. Na votação, Ofori ficou à frente de Pité, do CD Mafra, que contou com 15,56% dos votos, e João Lameira, do SCU Torreense, com 7,41% dos votos. Relembrando que…
A corrida de George Russell na Austrália foi interrompida por um incêndio catastrófico na sua unidade motriz, enquanto o britânico tentava regressar aos primeiros lugares. A Mercedes investigou e encontrou a causa do incidente. São más notícias para Russell visto que tem menos uma unidade motriz para usar no resto da temporada, os danos são demasiado extensos para recuperar esta unidade. Segundo a Auto Motor und Sport, a causa do incêndio foi um componente invulgar que entrou no processo de combustão do motor, o que levou à perda de potência. O turbocompressor e o MGU-H ficaram danificados. As outras partes…
A Ferrari pediu revisão da penalização de 5 segundos atribuída a Sainz por causa do último recomeço do Grande Prémio da Austrália, no entanto, a Federação Internacional do Automóvel (FIA) descartou esta terça-feira o pedido. Vasseur, chefe de equipa da Ferrari, revelou que a equipa submeteu o pedido visto que a penalização foi imposta sem que Carlos Sainz ou a própria equipa pudesse apresentar uma defesa. A Ferrari tentou alegar que a telemetria do carro do espanhol, uma declaração do própria Sainz e comentários após a corrida eram elementos novos e relevantes que deviam ser revistos. A declaração de Sainz…
