A Toyota conseguiu a “pole position” na secretaria, isto para as 6 Horas de Spa, ronda 3 do Mundial de Resistência (WEC).
Kamui Kobayashi no GR010 Hybrid #7 fez pela vida, com 2.00,812 minutos nos 7,004 km do circuito belga.
Apesar dessa boa prestação, a marca conseguiu subir a necessária posição por via da eliminação de tempo da Ferrari 499P #51, após por violação dos limites da pista por Antonio Giovianazzi.
A prova contou com um recorde de hipercarros, 13 no total.
Na estreia na categoria principal do Mundial, o 963 do Team Hertz Jota, de António Félix da Costa, que conduziu Porsche pela 1.ª vez, qualificou-se na 7.ª posição, com o britânico Will Stevens ao volante.
Filipe Albuquerque, nos LMP2, no Oreca 07-Gibson #22 da United Autosports foi 7.º, a 0,785 do protótipo #23 da equipa britânica, que protagonizou o melhor registo.
Já o luso-angolano Rui Andrade (Team WRT) inicia as 6 Horas na 2.ª posição.
