A polémica criada pela penalização de Fernando Alonso no Grande Prémio da Arábia Saudita, que acabou por ser revertida, deixou várias equipas confusas com as regras.
Já no Grande Prémio da Austrália ficou definido que, a partir da prova em Melbourne, os comissários desportivos considerarão qualquer equipamento que toque no carro durante o cumprimento de uma penalização uma infração, levando a um novo castigo.
Relembrando que, em Jeddah, Fernando Alonso estaria a cumprir uma penalização de cinco segundos quando um mecânico tocou no Aston Martin para encaixar o macaco traseiro no carro, isto levou a uma penalização de dez segundos que a equipa de Silverstone conseguiu que fosse revertida.
No entanto, a Federação Internacional do Automóvel (FIA) esclarece agora que, daqui em diante, uma situação como a de Alonso vale mesmo uma penalização.