Norris, da McLaren, e Oliver Bearman, da Haas, fecharam o top 3 dos melhores tempos.
Charles Leclerc foi o piloto mais rápido no segundo dia de testes de pré-temporada da Fórmula 1, esta quinta-feira no Circuito Internacional do Bahrein.
O tempo de 1m34,273s, registado por Leclerc na sessão da manhã sob o forte calor do deserto de Sakhir, acabou por se manter como o melhor do dia, não sendo superado durante a sessão da tarde, já disputada com a noite a aproximar-se.
O monegasco terminou com uma vantagem de pouco mais de meio segundo sobre o campeão mundial, Lando Norris, e de 1 segundo sobre Bearman.
Os três pilotos estiveram ao volante durante todo o dia e ultrapassaram a marca das 100 voltas.
Apesar do bom ritmo, o dia não foi isento de problemas para algumas equipas. Lando Norris sofreu uma paragem durante a manhã, e a Mercedes viu o seu programa afetado por um problema na unidade motriz do carro de Kimi Antonelli, que o limitou a apenas três voltas e o deixou no último lugar da tabela de tempos. George Russell assumiu o volante à tarde e conseguiu o quarto melhor tempo.
Isack Hadjar, da Red Bull, também enfrentou dificuldades técnicas no início do dia, mas recuperou na segunda metade da sessão para fechar o top-5.
A Audi, que prepara a sua estreia na competição , deu seguimento ao seu plano de trabalho com Gabriel Bortoleto e Nico Hulkenberg, que terminaram em sexto e décimo, respetivamente. Entre eles ficaram Gasly em sétimo (Alpine), Bottas em oitavo (Cadillac) e Alex Albon em nono (Williams).
Os pilotos da Racing Bulls, Arvid Lindblad e Liam Lawson, somaram um bom número de voltas, terminando nas 11.ª e 13.ª posições. Pelo meio ficou Carlos Sainz, ao volante do Williams, em 12.º, enquanto Fernando Alonso, no novo Aston Martin, encerrou o dia no 14.º lugar.
No encerramento do dia, a Direção de Corrida levou a cabo diversos ensaios aos sistemas de segurança, acionando bandeiras amarelas, vermelhas e o Virtual Safety Car, com os pilotos a responderem de acordo com os procedimentos. Segue-se agora a análise dos dados recolhidos por parte das equipas e dos pilotos, antes do regresso à pista para o terceiro e último dia de testes.
